YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 疑聚西方尖端科学技术应用精华乳液,有远见天生,高品位遥遥技术型● 密切用整合化设计方案技术性,从原头治好那部分错误风险● 总体式缸体与进气管集成式二合一● 齿轮油冷去器、齿轮油机油滤清器座、高压泵、节温器座集成系统二合一● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳集成型一梯● 正时齿轮轴系与后取力齿轮传动系集成型分立式● 全球比较好的的技术水平的研发线开发,进行比较好的的的方法耐心淬炼茶叶品质专业技能的厂品● 龙门相交式液压缸体,弹性大、期限● 类似运用工作内容,负载特性更强,工作内容有效率● 具备着自动化化监管、自动化化低碳、自动化化生命守护、自动化化台达伺服电机、自动化化预警系统工作,可靠、方便快捷、便宜● 智能化护理,延缓汽车发驱动力壽命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起因素质量轻,电率大. 油耗比竞争者低15%往上。
3、外形及不确定性效果达到殴美原厂原产机层次,整修期20000小时左右以上内容,超4、性价变高,强大原产取代力量。
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